Если тебе задают вопросы, то хотят чем-то помочь, а не для того, чтобы ты тут губки надувал.
Чтобы не возникали лишние вопросы, ошибки надо выкладывать в таком виде:
Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.103.3/401033/GP
DTC report
Connection profile: Skoda OBD-II / EOBD MPI CAN-UDS + AT (PQ26, MQB, MLB, MSB, etc.)Date: 06.02.2024 15:15:09
-----------------
10591 [0x00295F] Архив (Неактивный)
P030100: Цил. 1, Обнаружены пропуски воспламенения
Cyl.1, Misfire Detected
Биты состояния: 1
Приоритет: 2
Частота: 1
Индекс забывания: 255
Дата, время: 2023.11.12 13:57:07
Обороты двигателя: 766 rpm
Расчетное значение нагрузки на двигатель: 37,65 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 41 ℃
Температура масла в двигателе: 7 ℃
Атмосферное давление (абсолютное): 92 kPa
Klemme 30 voltage: 14
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
Ошибки OBDII в виде P0xx..x -общие/универсальные для всех производителей авто.
Тем не менее CarScanner выдает коды по VAG.
P2xx..x коды ошибок для конкретных производителей авто, т.е. в сканере надо выбрать соответствующий профиль подключения.
Неужели ты думаешь, что у Toyota такое же обозначение регулятора N276? Я в этом сомневаюсь.
Вот этого не видно, т.к. по кодам 008852/P2294 нашел бы указание на N276 по первой же ссылке. Видно, что интернетом не умеешь пользоваться или еще чего-то не хватает.
Нафига купил новый ТНВД, если регулятор отдельно не продается?
Это я понимаю, но ты сам виноват в своих бедах.
