Как подключить бесконтактный датчик для дмрв Seat Toledo 1L 2E, куда какой провод?

Я вот не понимаю свою распиновку, как подключить на моей ??

Для начала найди на родном ДМРВ крайние контакты, то есть на них должно быть самое большое сопротивление (это нужно сделать до снятия платы с резистивом). Длинный контакт с диском на конце (контакт 3) точно сигнальный, то есть относительно него сопротивление как раз таки и меняется. Дальше купи вот такой разъём SLON SLRK-315 (см. фото ниже). В данном случае, как на фото 2, сигнальным проводом будет чёрный. Его нужно подключить как раз к контакту №3. Если распиновка у тебя такая же как была у меня, то на фото 3 я отметил нужные тебе контакты. 2 оставшихся провода разъёма нужно подключить к ранее найденным крайним контактам (1 и 2) так, чтобы подключенный ДПДЗ Ланоса показывал значение около нуля вольт на 3 и 1 контакте, на 2 и 3 контактах значение вольтметра должно быть в районе 5 вольт, но не обязательно, главное чтобы оно было явно больше чем значение на контактах 1 и 3.
Важно! Процедура замеров напряжений проводится на подключенном разъеме ДМРВ и включенном зажигании.


p.s. Ума не приложу для чего нужны ещё два контакта, расположенные по краям от мною отмеченных, но вполне вероятно, что моя распиновка неверная, и тогда найти верные контакты тебе поможет старый добрый метод тыка. Удачи)

John Gear написал(а):

p.s. Ума не приложу для чего нужны ещё два контакта, расположенные по краям от мною отмеченных

Нажмите, чтобы раскрыть...

А ДТВВ в другом месте?

Нашёл интересную схему ,может поймёшь как и что , мысль была что у меня вообще другой дмрв стоит, может кто-нибудь нибудь фото скинуть сколько и какие цвета проводов подходят на фишки к дмрв , всем очень благодарен за помощь, спасибо большое ?

Пишут, что в Digifante (2E) установлен не MAF сенсор, а измеритель объема потока воздуха (G19) до 1994 года.
Схема подключения (есть в нашем сайте):

G42-ДТВВ
Да и с 1994 года:

Ребят подскажите пожалуйста при установки датчика, при прокрочивании заслонки датчик как будто яйцом ходит в чем может быть причина ? , искревлён вал заслонки ? , или же с завода идёт небольшой наклон у конструкции?