_dikij
Apr 21 2011, 08:55 PM
Добрый день, машина B5 1999 AFN TDI 81kW решил вырезать катализатор, скажите вместо него что ставят просто кусок трубы или как?

11 - Катализатор
смерч
Apr 21 2011, 09:08 PM
Ставят дожигатель , бочонок с прутками металла внутри. И ни каких проблем
Piligrim
Apr 21 2011, 09:14 PM
Зачем что-то вырезать? Просто выдолби - выковыряй его из корпуса и всё! У меня на старом Шаране было там пусто, 4 года отъездил и ничего не прогарело, так и продал!
И ваще, иди в "выпускную систему" с такими вопросами!
seric
Apr 21 2011, 10:31 PM
Если просто выдолбить , звук будет как в тазике , особенно после 2500 об.
Лучше разшить и сделать нормально.......если машина для себя.
_dikij
Apr 22 2011, 09:00 AM
звук и так как грохочащий
J@ZZ
Apr 22 2011, 09:11 AM
удалить кат любым доступным способом, например разрезать болгаркой - вытащить керамические соты - заварить банку, у меня так уже 2,5 года - полет нормальный, звук особо не изменился...
GNZ
Apr 22 2011, 11:18 AM
У себя выбивал без разрезания. После продуть пылесосом или водой под давлением, во избежание поступления пыли в двигатель.
Александр_ru
Apr 22 2011, 11:26 AM
| QUOTE (_dikij @ Apr 21 2011, 08:55 PM) |
машина B5 1999 AFN TDI 81kW решил вырезать катализатор, ........ или как?
|
на каком основании принял такое решение? просто захотелось и делать нечего ?

я-бы сделал так:
http://c-mg.su/doc/index.php?ID=85
MaxInteger
Apr 22 2011, 11:33 AM
А как ТО будете на СО, СН проходить? после ката стоит лямбда, соответственно уже криво будет работать.
Отлично подходит кат от ваз 2107. Покупаете кат от семеры и к нему трубу, которая используется для той же семеры, но для версии, когда кат из системы выкидывают.
Немного сварных работ и вуаля - все штатно и работает, на ТО СО,СН проходит (проверено).
Цена вопроса 2500-3500 это у нас в провинции, ну и плюс стоимость сварных работ.
Александр_ru
Apr 22 2011, 11:40 AM
| QUOTE (MaxInteger @ Apr 22 2011, 11:33 AM) |
| после ката стоит лямбда |
а у автора он есть ?
J@ZZ
Apr 22 2011, 12:23 PM
| QUOTE (Александр_ru @ Apr 22 2011, 11:40 AM) |
а у автора он есть ? |
отсутствует!

второе название кат в дизеле - сажевый фильтр.
сам проходил ТО без ката - всё ок! СО мерять на средних оборотах прим. 2000-2200 об/мин.! все показатели в допусках.

в момент изъятия керамических сот из банки...
_dikij
May 7 2011, 05:22 PM
короче выбил катализатор ломом, звук не граму не поменялся, да еще и здал его за 20 Ls
J@ZZ
May 7 2011, 05:27 PM
| QUOTE (_dikij @ May 7 2011, 05:22 PM) |
| короче выбил катализатор ломом, звук не граму не поменялся, да еще и здал его за 20 Ls |
вот и славно
Это текстовая версия форума Volkswagen Technical Site.
Здесь расположена полная версия форума.