Прекрасный день воскресенье.... прекрасная дорога, скорость 160... Только почему то машину тянет вправо больше обычного... Ну да ладно, надо заехать с развальщику, тыщ 25 там не был...
Стоянка. Хм, странно, капот что ли забыл закрыть?? Или шпана дворовая пыталась монтировкой открыть????
Открываю капот- и дальнейшее настроение испорчено безнадежно.....
Вырван "стакан" крепления стойки амортизатора (сфоткал- но сюда не выкладывается), фактически всю дорогу я ехал с упертой в капот стойкой, отчего капот изрядно прогнулся.
Кто сталкивался с похожим багом?? Где в МСК могут хорошо заварить этот чертов стакан за приемлемые деньги??
Спасибо.
Полная Версия: Старость- не радость. Стакан передней стойки
Похожая тема
http://vwts.ru/forum/index.php?s...=5442&hl=стакан
Но автор не отписАлся, насколько удачно, или неудачно он решил проблему.
http://vwts.ru/forum/index.php?s...=5442&hl=стакан
Но автор не отписАлся, насколько удачно, или неудачно он решил проблему.
А кто сталкивался со сваркой задней арки .
| QUOTE (Alexander073 @ Oct 3 2005, 08:46 AM) |
| Прекрасный день воскресенье.... прекрасная дорога, скорость 160... Только почему то машину тянет вправо больше обычного... Ну да ладно, надо заехать с развальщику, тыщ 25 там не был... Стоянка. Хм, странно, капот что ли забыл закрыть?? Или шпана дворовая пыталась монтировкой открыть???? Открываю капот- и дальнейшее настроение испорчено безнадежно..... Вырван "стакан" крепления стойки амортизатора (сфоткал- но сюда не выкладывается), фактически всю дорогу я ехал с упертой в капот стойкой, отчего капот изрядно прогнулся. Кто сталкивался с похожим багом?? Где в МСК могут хорошо заварить этот чертов стакан за приемлемые деньги?? Спасибо. |
Буквально месяца три назад и у меня вырвало стакан правый...Ничего страшного в общем-то тут нету. Решил проблему просто, поехал к знакомому ремонтнику, показал ему это дело, он мне просто посоветовал кое-каких мужиков, которые гаражным автосервисом занимаются, сначала подозрения были по поводу того, смогут ли они его нормально заварить и правильно выставить, но выбора не было, т.к. машина была нужна срочно, денег на тот момент тоже особо не было, поэтому пришлось на свой страх и риск ремонтироваться у них, всего за 1500 руб. (!!!) они мне заварили стакан и выставили его, на все-провсе ушло часов пять по-моему, третий месяц катаюсь, никаких претензий нет, все качественно сделали.
Вырвало стакан с корнями, от этого согнулся капот до дому доехал только благодарю замку на капоте, Теперь не знаю что делать 
. Пожалуйсто скажите что делать?????????????? И скажите продаются ли стаканы отдельно??????????
. Пожалуйсто скажите что делать?????????????? И скажите продаются ли стаканы отдельно??????????
| QUOTE (Леха200 @ Jun 27 2010, 08:29 PM) |
| Вырвало стакан с корнями, от этого согнулся капот до дому доехал только благодарю замку на капоте, VW passat b-3,V 1.8 PF 1989г. Россия, Мурманская область, п. Росляково |
Как страшно то.. Как это произошло то хоть?
В сервисах что говорят?
.
до сервиса я ещё не доехал. Ехал по трассе поймал ямку глухой удар и капот выгнулся и поднялся на 10см домиком , на капоте еле доехал(около 60км) до дома
отдельно нет, идет вместе с аркой колеса и лонжероном. вырезай на разборе, только бери с собой грамотного кузовщика.
на разборе продается в таком виде
на разборе продается в таком виде
Да это старая болезнь. Может битая была и плохо чиненая, может гниль сварку сожрала, а может просто усталость металла. Стаканы (новые) отдельно можно заказать, но дорого,
VAG 3A0 809 102 B Арка колеса справа спереди 23 509,91р. , левую VAG 3A0 809 101 B кстати в экзисте уже не заказать. проще на разборе купить
VAG 3A0 809 102 B Арка колеса справа спереди 23 509,91р. , левую VAG 3A0 809 101 B кстати в экзисте уже не заказать. проще на разборе купить
Я бы задумался о продаже как есть. Ну, или, если не лень, то частями.
.
.
Да ладно, чего сразу продавать. Пусть человек сначала капот откроет. Может и свой собственный стакан вварить можно. А лонжерон в сборе на разборках от 3-х до 6-ти тыс. рублей. Сварить можно и будет не хуже чем было, а может даже лучше.
У меня на В4 левый лонжерон из 3-х сварен, часть собственная, часть лонжерона от В4 с разбора (но он до этого оказался бит(((), силовая часть - от В3. Сход развал - в заводских рамках, на скорости не ведет.
У меня на В4 левый лонжерон из 3-х сварен, часть собственная, часть лонжерона от В4 с разбора (но он до этого оказался бит(((), силовая часть - от В3. Сход развал - в заводских рамках, на скорости не ведет.
Есть у фольцвагена такая особенность. Причина - неверный принцип вварки стакана и хреновая конструкция верхнего лонжерона.
| QUOTE (KonstantB3RP @ Jun 27 2010, 10:24 PM) |
| Да ладно, чего сразу продавать. Пусть человек сначала капот откроет. Может и свой собственный стакан вварить можно. А лонжерон в сборе на разборках от 3-х до 6-ти тыс. рублей. Сварить можно и будет не хуже чем было, а может даже лучше. У меня на В4 левый лонжерон из 3-х сварен, часть собственная, часть лонжерона от В4 с разбора (но он до этого оказался бит(((), силовая часть - от В3. Сход развал - в заводских рамках, на скорости не ведет. |
да капот я ещё не открывал, продавать не хочу буду про бывать отремонтировать, пытка не пытка, а продать всегда успею. Добрые люди скажите пожалуйста отдельно стакан обварить???????????????
С каждым оторваным стаканом новую тему что-ли создавать?
Просто следите за состоянием и делайте все вовремя. Варите пока не оторвало, а не когда уже все плохо.
Просто следите за состоянием и делайте все вовремя. Варите пока не оторвало, а не когда уже все плохо.
в митино варят за 2500 за стакан. на путилковском волга стоит с рекламой. сам туда заезжал, собираюсб вариться.
Автор темы больше чем в 1000 км от Митино)))
Вот подобные темы:
http://vwts.ru/forum/index.php?s...4&hl=стакан
http://vwts.ru/forum/index.php?s...0&hl=стакан
http://vwts.ru/forum/index.php?s...7&hl=стакан
Не расстраивайся - ищи где сделать и делай. Только главное от коррозии чтоб хорошо почистили, все сварочные места загрунтовали, покрасили и покрыли шовным герметиком.
Вот подобные темы:
http://vwts.ru/forum/index.php?s...4&hl=стакан
http://vwts.ru/forum/index.php?s...0&hl=стакан
http://vwts.ru/forum/index.php?s...7&hl=стакан
Не расстраивайся - ищи где сделать и делай. Только главное от коррозии чтоб хорошо почистили, все сварочные места загрунтовали, покрасили и покрыли шовным герметиком.
Самое страшное у тебя уже произошло и спас тебя капот.У меня вырывало оба стакана и ничего-всё вваривается.и даже очень просто...Так что сильно не горюй и не мотайся на авто...Вырвет капот будешь автосос вызывать.
Вварить может нормальный слесарь-сварщик с полуавтоматом в гараже.Работы на 2 часа.
| QUOTE (Berry @ Jun 30 2010, 08:05 PM) |
| Вварить может нормальный слесарь-сварщик с полуавтоматом в гараже. |
Вварить -да,но вварить мало ,надо еще и укрепить и герметиком снаружи сделать нормально и по уму еше стакан сверху пропылить краской,так что одним варилой здесь не разведешься
| QUOTE (Леха200 @ Jun 27 2010, 11:08 PM) |
| да капот я ещё не открывал, продавать не хочу буду про бывать отремонтировать, пытка не пытка, а продать всегда успею. Добрые люди скажите пожалуйста отдельно стакан обварить??????????????? |
я сделал вот так.подробный отчёт смотри в теме"коррозия стакана"
Вот тоже столкнулся с подобным сюрпризом, проезжал участок дороги с волной асфальта, услышал странный звук удара, остановились, заметил что немного приподнялся капот, открываю капот, а там стакан с водительской стороны почти вырвало, остался держатся только со стороны крыла, завтра будем варить.
Сегодня тоже обнаружил, что оба стакана немного приподнялись и швы у крыльев разошлись. С какого времени так езжу - не знаю. Наверное после поездки в Карелию - там дорога была вообще убитая. Интересно во сколько встанет ремонт? И где в Питере варят?
Решил на днях почистить под копотное пространство поднимаю капот, а там 
правый стакан точнее шов со стороны крыла порвало.
Точно не знаю сколько я так проездил, но надеюсь все не так серьезно как мне показалось на первое впечатление от увиденного. Завтра побегу договариваться со знакомым сварщиком о ремонте."Я просто обожаю наши дороги"
правый стакан точнее шов со стороны крыла порвало. Точно не знаю сколько я так проездил, но надеюсь все не так серьезно как мне показалось на первое впечатление от увиденного. Завтра побегу договариваться со знакомым сварщиком о ремонте."Я просто обожаю наши дороги"
Отпишу что если один оторвало, то проваривать лучше сразу оба. А не ждать когда потом еще и второй оторвет. Я проваривал оба пока еще ничего не оторвало, но трещинка едва заметная на правом стакане уже наклюнулась.
Это текстовая версия форума Volkswagen Technical Site. Здесь расположена полная версия форума.