manuez
Feb 20 2010, 04:45 PM
На машине задние суппорта стоят родные! Номер VAG 535 615 423 X (левый, и далее все номера для левых). Левый уже под замену пора!
Его цена около 5 000 руб. (аналог)
Суппорт для B4 VAG 1H0 615 423 аналогичен и взаимозаменяем с B3 уже дешевле,- 3 200 руб (Lucas/TRW BHN 136).
Но есть еще суппорт VAG 1H0 615 423 B..и его цена уже 2 800 руб. (Lucas/TRW BHN 190).
По каталогам последние два отличаются применяемыми для них тросами ручника..
Вопрос в том, встанут ли последние Lucas/TRW BHN 190 на B3? Цена очень даже нра
!
quantum
Feb 21 2010, 10:47 AM
ну во первых не спеши покупать сам суппорт-чугунивые суппорта перебираются на ура-продаются ремкомплекты с поршнями если самому поршню хана
ps BHN 136 и BHN 190 идут уже люминивые и можно сказать они одноразовые-на форуме много инфы про невозможность их ремонта из-за гниющего штока
Lesha
Feb 21 2010, 02:07 PM
Далеко не всегда переборка поможет.
Главная проблема - это закисший ручник. Если всё плохо - то никакая переборка не поможет.
А имеет смысл поискать суппорта от В4 - они абсолютно одинаковые с В3, но дешевле.
manuez
Feb 21 2010, 03:46 PM
| QUOTE (Lesha86 @ Feb 21 2010, 03:07 PM) |
Далеко не всегда переборка поможет.
Главная проблема - это закисший ручник. Если всё плохо - то никакая переборка не поможет.
А имеет смысл поискать суппорта от В4 - они абсолютно одинаковые с В3, но дешевле. |
В этом и суть!
Поршня на суппортах в полном порядке! Проблемма в штоке ручника! На левом суппорте особенно! Т.е. автоподводка плохо срабатывает. В итоге и при ручнике и при торможении левое заметно слабее (по снегу трогаюсь на ручнике правое скребет, а левое просто крутиться..скрипит но крутиться!
Суппорта разбирал. Поршни и сами цилиндры в полном порядке! Сальник штока "кончился", сам шток ржавый, но двигается! (летом ручник работает)
Менять сальники не стал, т.к. нужно менять сам шток!
Такой рем. комплект(Budweg p/n 209911) помог бы, но дорогой, сабака!
Вот и пал взгляд на новые LUCAS для B4
На вид они (фото в каталоге на сайте TRW) из того же чугуна..
И их два вида! 136-й и 190-й, 136-й подойдет 100%, а как 190-й? (экономия 1000 руб.)!
pau62
Feb 21 2010, 06:05 PM
смотри 180\181. остальные мне не приехали, заказ снимали. про тросы не скажу ничего, не ставил еще.
manuez
Feb 21 2010, 06:16 PM
| QUOTE (pau62 @ Feb 21 2010, 07:05 PM) |
| смотри 180\181. остальные мне не приехали, заказ снимали. про тросы не скажу ничего, не ставил еще. |
ставить куда, на Гольфа 2 будешь?
Они как раз из алюминия...
manuez
Feb 21 2010, 06:31 PM
Так кто подскажет в чем разница у суппортов BHN136 и BHN190
А то приглянулись мне очень вот такие Lucas-ы
pau62
Feb 21 2010, 06:33 PM
да на г2. там сейчас пассатовские стоят. я знаю что лямениевые, они под столом у меня лежат.
просто все чугунное или стоит 5 тыр или не привозится.
А слухи про гниение имхо преувеличены.
| QUOTE |
| Так кто подскажет в чем разница у суппортов BHN136 и BHN190 |
Картинки лукасовские на екзисте рассматривай. я за погода забыл уже.
Основная разница у того что ставится на б3\г3 - трос сверху или снизу, ну и соответственно то что лямениевое - то не даст 13 радиус прикрутить.
manuez
Feb 21 2010, 06:49 PM
| QUOTE (pau62 @ Feb 21 2010, 07:33 PM) |
Картинки лукасовские на екзисте рассматривай. я за погода забыл уже.
Основная разница у того что ставится на б3\г3 - трос сверху или снизу, ну и соответственно то что лямениевое - то не даст 13 радиус прикрутить. |
Да мне картинки в exist не указ! Я второй день кортинки в каталоге Lucas/TRW гляжу
Каталог TRW, все глаза просмотрел, а отличий не вижу, потому и вопрос на форум зарядил!
Вот он 136-й
А вот 190-й
Оба чугуний
Оба левые
pau62
Feb 21 2010, 07:21 PM
Ну собстно я что хочу сказать - чугунину за внятные деньги не купить.
Мне не удалось по крайней мере, заказ снимали.
Другое расположение троса ручника обнаружил тока на г2 суппортах,
все г3-в3-г4 (на этот диаметр дисков) суппорта по картинкам и каталогам мне показались совместимыми.
Так что себе купил 180\181.
Ну ты потытайся что-то удачней подобрать и купить, интересно получится ли.
мне показалось что других вариантов за эти деньги нету.
Adrian
Feb 21 2010, 07:26 PM
Что-то я разницы не увидел на последних фотках, сам брал себе родной пассата В4.
Но на сколько помню, конструктивно, внутри суппорта B4 и B3 отличаются. Это видно по отчетам, которые можно посмотреть на этом сайте!
manuez
Feb 21 2010, 08:03 PM
| QUOTE (Adrian @ Feb 21 2010, 08:26 PM) |
Что-то я разницы не увидел на последних фотках, сам брал себе родной пассата В4.
Но на сколько помню, конструктивно, внутри суппорта B4 и B3 отличаются. Это видно по отчетам, которые можно посмотреть на этом сайте! |
Да, на В3 можно и нужно ставит от В4 (они взаимозаменяемы, лучше парно)!
А вот разновидность для В4,- это 190-й и 136-й!
190-й на 500 руб. дешевле!
136-й просто для В4, а 190-й для В4 но трос ручника для него с другим номером!
И еще инфа:
для 136-го трос 1720MM ( 10/93 - 8/94 ) VAG 3A0 609 721 A
для 190-го трос 1720MM ( 9/94 - 3/97 ) VAG 3A0 609 721 C
PSТе что себе брал, не помнишь фирму и номерок?
Забейте в exist VAG 1H0 615 423 B... там и 190-й и 136-й...в одном ряду!
Adrian
Feb 22 2010, 08:35 AM
посмотрел на коробке у меня BHN137.
M65
Feb 22 2010, 11:01 AM
Сообщение упорно отправляться не хочет, попробую ещё
[/IMG]
M65
Feb 22 2010, 11:11 AM
Ага, получилось. Это 136 или 137, уже перепутал - какой попался, тот и сфотал.
В общем себе взял такие, они мне както больше понравились. Стоили по 3 т. р. Магнитик для тех, кто думает, что суппорта из алюминия. Менять буду по теплу ну и постараюсь сделать фотоотчет. Если нужны фоты других ракурсов - пишите - сделаю.
M65
Feb 22 2010, 11:41 AM
Руководство по ремонту В3:
Ничем не обосновано.
А на В3 синхру устанавливались суппорта обеих конструкций, только скоба немного другая и диск чуть больше.
manuez
Feb 22 2010, 12:16 PM
| QUOTE (manuez @ Feb 21 2010, 09:03 PM) |
Да, на В3 можно и нужно ставит от В4 (они взаимозаменяемы, лучше парно)!
А вот разновидность для В4,- это 190-й и 136-й!
190-й на 500 руб. дешевле!
136-й просто для В4, а 190-й для В4 но трос ручника для него с другим номером!
И еще инфа:
для 136-го трос 1720MM ( 10/93 - 8/94 ) VAG 3A0 609 721 A
для 190-го трос 1720MM ( 9/94 - 3/97 ) VAG 3A0 609 721 C
PSТе что себе брал, не помнишь фирму и номерок?
Забейте в exist VAG 1H0 615 423 B... там и 190-й и 136-й...в одном ряду! |
А как с этими?
M65
Feb 22 2010, 05:11 PM
В экзисте применяемость 190 к пассатам идет только к синхре, а 136 , согласно экзисту, ставится и на обычные пассаты. Видимо есть какая то связь с ручником, хотя на экзистовских картинках они один в один. Я почемуто больше проникся к 136, 137. Брал месяца 2 назад и 190-х рядом в списке вроде бы не было. 136 в экзисте стоил 3460 руб, а 137 не было в наличии (или наоборот). Я нашёл маленькую конторку занимающуюся запчастями, и они мне один суппорт привезли, а другой взяли в экзисте - у них там оч. хорошие скидки и поэтому цена для меня была 3000 рублей каждый.
nunt
Feb 23 2010, 03:27 AM
извиняюсь что в тему влезаю но проблема схожа
хочу поставить суппорта со скобами от пассата VR6 280 на 3 гольф, кулак одинаковый, но получается что суппорта разные ставятся, номера по каталогу лукаса
BHW122 (пассат)
BHW127 (гольф)
как видно по фото расположение штуцера и крепления шланга в разных местах, взаимозаменяемы ли суппорта или их не удастся вкарячить?
может поменять левый и правый местами? тогда крепления окажутся с нужной стороны
M65
Feb 23 2010, 07:48 AM
Воще 122 левый, а 127 правый
это 128 - левый, как то больше похож на 122
А так экзист размеры на 122 и 128 вроде одинаковые даёт.
nunt
Feb 23 2010, 02:35 PM
| QUOTE (M65 @ Feb 23 2010, 07:48 AM) |
Воще 122 левый, а 127 правый
это 128 - левый, как то больше похож на 122
А так экзист размеры на 122 и 128 вроде одинаковые даёт. |
ах ты блин, и вправду прав и лев)
но все-равно смущает почему офкаталог лукаса не дает совместимости
WVлюбительWV
Apr 19 2011, 11:00 PM
| QUOTE (Adrian @ Feb 21 2010, 07:26 PM) |
Что-то я разницы не увидел на последних фотках, сам брал себе родной пассата В4.
Но на сколько помню, конструктивно, внутри суппорта B4 и B3 отличаются. Это видно по отчетам, которые можно посмотреть на этом сайте! |
интересно, встанут ли 180\181 на пассат б-3?
цена уж очень заманчива..
по фото вроже подходят...
manuez
Apr 20 2011, 12:11 PM
Сделай свои суппорта и забудь о них! Я свои сделал. В3 суппорта
и ремонтируются удачно. Заменил рычажки и сальники,- получились новые механизмы.
WVлюбительWV
Apr 21 2011, 07:04 PM
Считай
Рычажок - 1020руб
Поршень 670 руб
Ремкомплект - 400
+ ебля....
Я свои перебирал уже, полтора года простояли.
+ выработку в том месте, где шток ходит на ручник в суппорте уже не убрать (а она там за 20 лет есть 100%)
Или совершенно новый супорт 2300 р.....
Помоему выбор очевиден...
manuez
Apr 21 2011, 08:13 PM
| QUOTE (WVлюбительWV @ Apr 21 2011, 08:04 PM) |
Считай
Рычажок - 1020руб
Поршень 670 руб
Ремкомплект - 400
+ ебля....
Я свои перебирал уже, полтора года простояли.
+ выработку в том месте, где шток ходит на ручник в суппорте уже не убрать (а она там за 20 лет есть 100%)
Или совершенно новый супорт 2300 р.....
Помоему выбор очевиден... |
Просто тебе не повезло.........
Авто запущено у тебя....
tokastro
Jun 2 2011, 04:43 PM
Понимаю что тема старая, но может кому пригодится...
Сам столкнулся с проблемой выбора и купил BHN190, так как он был в полтора раза дешевле. На B4 встал идеально. BHN 136 и BHN 190 фактически одинаковые, небольшое отличие заключается в скобе ручника, на 190 там приварено что-то вроде гайки а на 136 пусто. Скобу легко переставить, если что... но я поставил так. В общем советую брать тот который дешевле.
P.S. И тот и другой магнитятся, так что материал явно не алюминий.
sergejsubara
Jun 2 2011, 07:32 PM
А я уже третий год езжу на JP GRUP тормозят нормально и даже ручник работает сам в шоке.
manuez
Jun 3 2011, 08:47 AM
| QUOTE (sergejsubara @ Jun 2 2011, 08:32 PM) |
| А я уже третий год езжу на JP GRUP тормозят нормально и даже ручник работает сам в шоке. |
Номера и коробки сохранились? Фото суппортов есть?
просто у этой конторы может что угодно лежать в коробке. от
до
,причем и то и другое может иметь один номер!
hawk2212
Jan 24 2012, 11:03 AM
А ставил кто-нибудь суппорта от golf 4?
ANTYSPY
Jan 30 2012, 09:51 AM
Тем про ляминий от г4 или шкоды афдотьи полно
Это текстовая версия форума Volkswagen Technical Site.
Здесь расположена полная версия форума.