Полная Версия: Что за двигатель AEE?
Чего за двигатель такой? Очень мало информации удалось найти (точнее почти ничего не удалось найти)
Месяц назад продал Гольф 3 с двигателем АЕА. Насколько я помню - это почти одно и то же с АЕЕ. Только в чем разница - не помню. Может быть в количестве лошадей.
Попробуй сравни: АЕА: 1,6 л., 75 л.с., 8 клапанов. Моно-Мотроник.
Но я знаю точно, что такие движки ставились на первые Пассаты В5.
Попробуй сравни: АЕА: 1,6 л., 75 л.с., 8 клапанов. Моно-Мотроник.
Но я знаю точно, что такие движки ставились на первые Пассаты В5.
AEE, ставился на VW Caddy, Golf3, Vento, Polo до 99 года. 1,6, 8 клап, 75 лошадей. На Пассаты не ставился ни этот двигатель, ни AEA.
хороший двигун с распределенным впрыском, хотя такое тогда редко встречалось, восновном моники шли 
да, а нафига то инфу ищешь?
да, а нафига то инфу ищешь?
| QUOTE (duk @ Sep 22 2005, 05:03 PM) |
| хороший двигун с распределенным впрыском, хотя такое тогда редко встречалось, восновном моники шли да, а нафига то инфу ищешь? |
Да просто машина подвернулась. Человек отдал в состоянии "как есть" не дорого. Очень не дорого. Теперь считаю сколько нуно еще денег вложить, чтоб не нервничать за то, что встану где-нить. Двигло с Magnetti-marilli. Что это и с чем его едят, тоже не знаю. Пока не знаю.. 75 л.с.
если 75 коней, то это моновпрыск...у меня распределенный-101 л.с.
| QUOTE (sergho @ Sep 23 2005, 10:26 AM) |
| если 75 коней, то это моновпрыск...у меня распределенный-101 л.с. |
а как понять, распределенный или моно?
| QUOTE (Seal @ Sep 23 2005, 01:12 PM) | ||
а как понять, распределенный или моно? |
ты не парься, у тебя распределенный впрыск, у меня такой же двигун, а как узнать, распределенный или нет, то у тебя на кажд цилиндр идет форсунка их видно
Кстате, у меня под крышкой возд фильтра болтается провобок в черной пластиковой оплетке а цвет его зелено-коричневый, он с кламой как под массу, у тебя куда он приварачивается, не знаеш????
| QUOTE (sergho @ Sep 23 2005, 10:26 AM) |
| если 75 коней, то это моновпрыск...у меня распределенный-101 л.с. |
на АЕК ках, 100, а на АЕЕ 75, и распределенка
| QUOTE (duk @ Sep 23 2005, 02:46 PM) | ||||
ты не парься, у тебя распределенный впрыск, у меня такой же двигун, а как узнать, распределенный или нет, то у тебя на кажд цилиндр идет форсунка их видно Кстате, у меня под крышкой возд фильтра болтается провобок в черной пластиковой оплетке а цвет его зелено-коричневый, он с кламой как под массу, у тебя куда он приварачивается, не знаеш???? |
про провод ничего не скажу. Только масло долил после покупки, больше под капот пока не залезал. Через недельку потаще пепелацик на диалностику- проверку- ремонт.... Надеюсь, ремонт не понадобится....
2 duk
как может 1,6 литра с распределенным впрыском быть 75 лошадей? что то вы путаете, батенька
как может 1,6 литра с распределенным впрыском быть 75 лошадей? что то вы путаете, батенька
| QUOTE (Seal @ Sep 23 2005, 09:38 AM) | ||
Да просто машина подвернулась. Человек отдал в состоянии "как есть" не дорого. Очень не дорого. Теперь считаю сколько нуно еще денег вложить, чтоб не нервничать за то, что встану где-нить. Двигло с Magnetti-marilli. Что это и с чем его едят, тоже не знаю. Пока не знаю.. 75 л.с. |
Оооо, я те ща расскажу, что это за дрыгатель!
У меня такой АЕЕ. Ну что сказать - ДОРОГО. ВСЕ. ВСЕ НА ЭТОТ МОТОР от дорого до оригнал и соответственно очень дорого. Распределнный впрыск вещь хорошая, пока с ней траблы не начнутся. Я думаю там кошелек твой похудеет.
Обороты хх - 600 шепчет на холостых, зато стоит модная др заслонка сименс вдо - если что то только оригинал. Поддон картера алюминиевый, береги его.
Ремонтники мотор знают от плохо до очень плохо. Все говорят - бля, к нам такие новые еще не приезжали. Все деатали там т.н. нового образца, может быть много сюрпризов, что в каталогах не найдешь. Найдешь, но с гемором.
Я этот мотор капиталил (был гретый), денег в сумме ушло около 2 косарей, много чего меняли.
По езде тяговит, легко разгонятся, 180 по спидометру идет. Крейсерская 140 влегкую, меньше ста ездить просто не возможно. Я на нем за два года более 100 ткм проехал, к морю там, и по работе - нигде вроде не вставал.
В целом нормально, кроме оригинала в моторный отсек. И будет счастье тебе.
| QUOTE (sergho @ Sep 24 2005, 08:06 PM) |
| 2 duk как может 1,6 литра с распределенным впрыском быть 75 лошадей? что то вы путаете, батенька |
обсалютно нечего не путаю, по паспорту 75кобыл, а моно впрыск от распределенки уж я смогу отличить, там даже адсорбер стоит, на мониках его нет
уверен?
на самом деле АЕЕ 75сил..я посмотрел по докам...правду говорит...ну кроме разве что адсорбера
на самом деле АЕЕ 75сил..я посмотрел по докам...правду говорит...ну кроме разве что адсорбера
| QUOTE (duk @ Sep 26 2005, 10:10 PM) |
| там даже адсорбер стоит, на мониках его нет |
Здрасси приехали
"Говорили-балакали, сіли та й заплакали" - как говорили на Украине...... Есть он у нас, есть Он ел, есть и будет есть 
АЕЕ таки 75-сильный и с распред.впрыском. Сколько можно сслыку предлагать? Моторы G3
Зы. Я так понял, что мотры серии AE похожи: AEX, AEK, AEE.
| QUOTE (Terminator-2 @ Sep 26 2005, 01:30 PM) | ||||
Оооо, я те ща расскажу, что это за дрыгатель! У меня такой АЕЕ. Ну что сказать - ДОРОГО. ВСЕ. ВСЕ НА ЭТОТ МОТОР от дорого до оригнал и соответственно очень дорого. Распределнный впрыск вещь хорошая, пока с ней траблы не начнутся. Я думаю там кошелек твой похудеет. Обороты хх - 600 шепчет на холостых, зато стоит модная др заслонка сименс вдо - если что то только оригинал. Поддон картера алюминиевый, береги его. Ремонтники мотор знают от плохо до очень плохо. Все говорят - бля, к нам такие новые еще не приезжали. Все деатали там т.н. нового образца, может быть много сюрпризов, что в каталогах не найдешь. Найдешь, но с гемором. Я этот мотор капиталил (был гретый), денег в сумме ушло около 2 косарей, много чего меняли. По езде тяговит, легко разгонятся, 180 по спидометру идет. Крейсерская 140 влегкую, меньше ста ездить просто не возможно. Я на нем за два года более 100 ткм проехал, к морю там, и по работе - нигде вроде не вставал. В целом нормально, кроме оригинала в моторный отсек. И будет счастье тебе. |
Мда.... Х.З. Бояться или нет. Хотя бояться поздно... машинка взята... надеюсь, капиталкой не пахнет... :-)
чет я не пойму, а в чем смысл делать двигло с распределенным впрыском и 75 л.с.? ведь до него есть 100 л.с. с классными характеристиками?
2 D.Lus
как это похожи?
2 D.Lus
как это похожи?
| QUOTE (sergho @ Sep 27 2005, 10:25 AM) |
| чет я не пойму, а в чем смысл делать двигло с распределенным впрыском и 75 л.с.? ведь до него есть 100 л.с. с классными характеристиками? |
т.е. двигло потенцеально можно разогнать лп 100 л.с. или нет?
| QUOTE (Seal @ Sep 27 2005, 03:19 PM) | ||
т.е. двигло потенцеально можно разогнать лп 100 л.с. или нет? |
разогнать все можно, у меня с чип тюнингом 90 кабыл дает
| QUOTE (duk @ Sep 27 2005, 04:28 PM) |
| разогнать все можно, у меня с чип тюнингом 90 кабыл дает |
А где делал чип тюнинг? И чего стоило?
| QUOTE (Terminator-2 @ Oct 1 2005, 08:18 PM) |
| А где делал чип тюнинг? И чего стоило? |
я его таким покупал, уже из германии чипованным приехал
| QUOTE (duk @ Oct 2 2005, 06:29 PM) |
| я его таким покупал, уже из германии чипованным приехал |
и было официальная бумага, что стоит такой чип? иначе как проверить, что он реально есть?
AEE 055 075 1.60 06/97 CADDY
AEE 055 075 1.60 06/97-05/98 CADDY "F.."
AEE 055 075 1.60 05/96-12/97 GOLF
AEE 055 075 1.60 07/95 POLO
AEE 055 075 1.60 07/95-07/96 POLO "F.."
AEE 055 075 1.60 07/95-05/96 VENTO
AEE 055 075 1.60 06/97-05/98 CADDY "F.."
AEE 055 075 1.60 05/96-12/97 GOLF
AEE 055 075 1.60 07/95 POLO
AEE 055 075 1.60 07/95-07/96 POLO "F.."
AEE 055 075 1.60 07/95-05/96 VENTO
AEE 055 075 1.60 06/97 CADDY
AEE 055 075 1.60 06/97-05/98 CADDY "F.."
AEE 055 075 1.60 05/96-12/97 GOLF
AEE 055 075 1.60 07/95 POLO
AEE 055 075 1.60 07/95-07/96 POLO "F.."
AEE 055 075 1.60 07/95-05/96 VENTO
AEE 055 075 1.60 06/97-05/98 CADDY "F.."
AEE 055 075 1.60 05/96-12/97 GOLF
AEE 055 075 1.60 07/95 POLO
AEE 055 075 1.60 07/95-07/96 POLO "F.."
AEE 055 075 1.60 07/95-05/96 VENTO
| QUOTE (Seal @ Sep 22 2005, 01:34 PM) |
| Чего за двигатель такой? Очень мало информации удалось найти (точнее почти ничего не удалось найти) |
AEE 055 075 1.60 06/97 CADDY
AEE 055 075 1.60 06/97-05/98 CADDY "F.."
AEE 055 075 1.60 05/96-12/97 GOLF
AEE 055 075 1.60 07/95 POLO
AEE 055 075 1.60 07/95-07/96 POLO "F.."
AEE 055 075 1.60 07/95-05/96 VENTO
| QUOTE (Daewoo18 @ Oct 3 2005, 06:01 AM) |
| AEE 055 075 1.60 06/97 CADDY |
Что значат цифиры 055 и 075?
Дальше понято
| QUOTE (Terminator-2 @ Oct 2 2005, 09:45 PM) | ||
и было официальная бумага, что стоит такой чип? иначе как проверить, что он реально есть? |
я думаю только на гонках
| QUOTE (duk @ Oct 3 2005, 09:39 PM) |
| я думаю только на гонках |
эээ, пардон, мож я чего не допонял - а причем тут гонки ?
стрит гонки? машина в германии гоняла на стрит гонках???
сорри, если че не так спросил
AEE 055 075 1.60 06/97 CADDY
Мотор объем 1,6 литра.55 киловатт, или 75 кобыл, 06,97, с какого по какой год ставился на машины.
duk, мож я чего-то не понял, но какие гонки,На моторе 90 сил
Мотор объем 1,6 литра.55 киловатт, или 75 кобыл, 06,97, с какого по какой год ставился на машины.
duk, мож я чего-то не понял, но какие гонки,На моторе 90 сил
| QUOTE (duk @ Sep 23 2005, 02:46 PM) | ||||
ты не парься, у тебя распределенный впрыск, у меня такой же двигун, а как узнать, распределенный или нет, то у тебя на кажд цилиндр идет форсунка их видно Кстате, у меня под крышкой возд фильтра болтается провобок в черной пластиковой оплетке а цвет его зелено-коричневый, он с кламой как под массу, у тебя куда он приварачивается, не знаеш???? |
А почему, так мало сил?Ведь если распределенный прыск, то как на пассате
ставился от Б4 до Б5, мотор 1,6 с распр., но там 100 сил(74 кило)?
А если моно, как на Б3, или Б4, мотор AAM, то там на моно, эти же 75 сил?
Те не путаешь ничего.У меня на РП с моно, на 1,8, аж 90 сил.
| QUOTE (Passat RP @ Oct 4 2005, 05:13 PM) | ||||||
А почему, так мало сил?Ведь если распределенный прыск, то как на пассате ставился от Б4 до Б5, мотор 1,6 с распр., но там 100 сил(74 кило)? А если моно, как на Б3, или Б4, мотор AAM, то там на моно, эти же 75 сил? Те не путаешь ничего.У меня на РП с моно, на 1,8, аж 90 сил. |
Ездил на диагностику двигла. Да. Впрыск распределенный. по форсунке на цилиндр. 75 лы.сы. Вот.
Странно, ведь есть мотор тоже с распр.впрыском, но мотор 1,4 литра, и тоже 75 сил?
причем этот АЕЕ сделан позже моего АЕК...и зачем его было таким делать?
| QUOTE (Passat RP @ Oct 4 2005, 05:04 PM) |
| AEE 055 075 1.60 06/97 CADDY Мотор объем 1,6 литра.55 киловатт, или 75 кобыл, 06,97, с какого по какой год ставился на машины. duk, мож я чего-то не понял, но какие гонки,На моторе 90 сил |
а почему бы и нет!, я правда таким не увлекаюсь, но если поставить тачку простив себя, у котороы 90 кабыл, то если у меня столькоже, нос к носу будем идти
| QUOTE (sergho @ Oct 4 2005, 07:11 PM) |
| причем этот АЕЕ сделан позже моего АЕК...и зачем его было таким делать? |
я думаю из-за экономичности, хотя есть.же 1.4 75 л.с,хммм, ну есть сдесь всетаки какая то изюмина
| QUOTE (Seal @ Oct 4 2005, 05:23 PM) |
| [Ездил на диагностику двигла. Да. Впрыск распределенный. по форсунке на цилиндр. 75 лы.сы. Вот. |
а тебе это с ЭБУ считали, или просто по форсунке определили?
Х.З. Подключили машину к компу. Мин 20 механик там лазил, ползал, мычал.... И потом отвечал на мои дурацкие вопросы. + AEE это точно 75 л.с. и распред. впрыск.
А кто еще может подсказать какие свечи NGK подходят к этому движку. Посмотрел NGK, а они по номерам еще различаются. Типа NGK1, NGK2, ... интересуют трехэлектродные свечи NGK. Какой номер подойдет? Хелп!!!!
| QUOTE (Seal @ Oct 6 2005, 10:01 AM) |
| А кто еще может подсказать какие свечи NGK подходят к этому движку. Посмотрел NGK, а они по номерам еще различаются. Типа NGK1, NGK2, ... интересуют трехэлектродные свечи NGK. Какой номер подойдет? Хелп!!!! |
а нафига тебе нжк, поставь бошь, на них езжу, устраивает
| QUOTE (Seal @ Oct 6 2005, 10:01 AM) |
| А кто еще может подсказать какие свечи NGK подходят к этому движку. Посмотрел NGK, а они по номерам еще различаются. Типа NGK1, NGK2, ... интересуют трехэлектродные свечи NGK. Какой номер подойдет? Хелп!!!! |
если ничего не путаю, то у меня стоят BUR6ET трехэлектродные.
| QUOTE (duk @ Oct 5 2005, 05:42 PM) | ||
я думаю из-за экономичности, хотя есть.же 1.4 75 л.с,хммм, ну есть сдесь всетаки какая то изюмина |
Экономичность, а скорость, хуже РП идет.
| QUOTE (Passat RP @ Oct 7 2005, 10:29 AM) | ||||
Экономичность, а скорость, хуже РП идет. |
я думаю гольф с аее получше идти будет, чем пассад на рп, вес то поменьше
| QUOTE (duk @ Oct 2 2005, 06:29 PM) | ||
я его таким покупал, уже из германии чипованным приехал |
интересно ,кому надо было чиповать атмосферный мотор ? да ещё с такимми исходными парам-ми...
вопрос вопросов..
Вопрос в следующем как обстоят дела с зап. частями на этот мотор АЕЕ , АЕА , на сколько он распространён на автомобилях Гольф-3 и можно на него поискать запчасти на разборках. Насколько мне известно моторы 1.8 распостраннены гораздо больше и соответсвенно запчастей на разборках тоже поболее! Может это не так вовсе?
З.Ы. А то друг решил приобресть себе гольфа с таким мотором. Какие у него могут возникнуть проблемы с ним в дальнейшем?
З.Ы. А то друг решил приобресть себе гольфа с таким мотором. Какие у него могут возникнуть проблемы с ним в дальнейшем?
| QUOTE (zjablik @ Oct 16 2005, 04:08 PM) |
| Вопрос в следующем как обстоят дела с зап. частями на этот мотор АЕЕ , АЕА , на сколько он распространён на автомобилях Гольф-3 и можно на него поискать запчасти на разборках. Насколько мне известно моторы 1.8 распостраннены гораздо больше и соответсвенно запчастей на разборках тоже поболее! Может это не так вовсе? З.Ы. А то друг решил приобресть себе гольфа с таким мотором. Какие у него могут возникнуть проблемы с ним в дальнейшем? |
знаешь, тачкой доволен, запчастей тоже много, не смотря на то что, как ты и говоришь этих двигунов мало,( гы..., мож у меня проблем нет, меня по ним снабжает приятель, который запчастями и занимается), я бы на месте твоего друга лучше бы взя двигун аек, лошадок поболее,, а так тоже самое
| QUOTE (duk @ Oct 16 2005, 05:07 PM) |
| знаешь, тачкой доволен, запчастей тоже много, не смотря на то что, как ты и говоришь этих двигунов мало,( гы..., мож у меня проблем нет, меня по ним снабжает приятель, который запчастями и занимается), я бы на месте твоего друга лучше бы взя двигун аек, лошадок поболее,, а так тоже самое |
Если чего из запчастей понадобится - можно обратится???
| QUOTE (zjablik @ Oct 16 2005, 07:23 PM) | ||
Если чего из запчастей понадобится - можно обратится??? |
да, базара нет, вот тел. 109-2056 или 10-56, достают почти все что хочешь
магаз у них за парком победы, славянский бульвар
Сегодня было поменяно:
Свечи, Провода, Катушка зажиг, Лямбда, Термостат, Подушка коробки пердач, промыта топл. система, ремонт узла дросс. заслонки.
Пепелац просто летать начал. х/х 600 об/мин. Тихо, гладко. Маслице поменял....
Свечи, Провода, Катушка зажиг, Лямбда, Термостат, Подушка коробки пердач, промыта топл. система, ремонт узла дросс. заслонки.
Пепелац просто летать начал. х/х 600 об/мин. Тихо, гладко. Маслице поменял....
| QUOTE (Seal @ Oct 18 2005, 11:55 AM) |
| Пепелац просто летать начал. х/х 600 об/мин. Тихо, гладко. |
так и должно быть.
у меня расход при езде 100-120 км\ч, больше трассы чем города, но пробки случаются - около 7 литров. у тебя как?
думаю, мож лямбду поменять?
| QUOTE (Terminator-2 @ Oct 19 2005, 01:01 AM) | ||
так и должно быть. у меня расход при езде 100-120 км\ч, больше трассы чем города, но пробки случаются - около 7 литров. у тебя как? думаю, мож лямбду поменять? |
Пока не знаю. До замены всего вышеперечисленного жрал больше 10. Вчера весь день и пол ночи по городу мотался, по ощущениям точно меньше. По-ходу на много меньше. Бак откатаю, буду мерять...
Это текстовая версия форума Volkswagen Technical Site. Здесь расположена полная версия форума.