[ Новый поиск ] - [ Поиск ]
Полная Версия: [тормоза] Замена передних тормозных дисков на VW Passat B5
Lifter
Всем привет и с прошедшим Первомаем!!! Так как на демонстрацию не попал, решил отдать трудовую повинность своему железному коню. Передние диски Brembo прошедшие около 50 тысячь в городских условиях запросились на помойку, отслужили верой и правдой, от перегрева не повело, писка тоже не наблюдалось, просто износ диска выше допустимого заводом изготовителем. Но на этот раз предпочтенье отдал zimmermann, типа тюнинг будет. Вот так выглядет коробка.

user posted image

Это вкладышь где указаны VAG номера дисков, вместо каких можно ставить эти.

user posted image

Ну и сами диски

user posted image

Ну дальше все просто,поднять переднюю часть автомобиля,снять колесо,снять суппорт открутив два направляющих пальца шестигранником на 7. Суппорт подвесить чтобы не мешался.

user posted image

Очищаем от грязи болты крепления скобы суппорта

user posted image

И ключем на 17 откручиваем их.

user posted image

Снимеем скобу и снимаем диск. Щеткой очищаем поверхность ступици и тонким слоем прилигающюю поверхность смазываем графиткой.

user posted image

Новый диск перед монтажом протираем растворителем дабы удалить консервацию,ставим диск на место,совмещаем отверстия и одним колесным болтом через подходящюю проставку фиксируем на ступице.

user posted image

Далее сборку проводим в обратной последовательности,ставим скобу,вдавливаем поршни суппортов,

user posted image

ставим новые колодки,

user posted image

ставим колеса.

user posted image

Я еще покрасил скобу и суппорт серебрянкой. Обкатываем новые тормоза без нагрузок примерно 200 километров,далее наслаждаемся поездками. И кстати при ремонтных работах не забываем про ТБ

user posted image
Admin
Спасибо за отчет! vw_thank_you2.gif +10% к рейтингу. vw_hi.gif
Lelik78
каблучки зачетные vw_good.gif
WRH2E
Модельные.
Inexorable
Есть важное дополнение.
Скоба суппорта на Б5+ (2003 г.в.) откручивается с помощью ключа на 18.
Во всяком случае у меня так.
Полагаю эта инфа может кому пригодится (пришлось ставить все обратно и ехать в магаз за головкой на 18). vw_hi.gif
pavlovav
А у меня не шестигранники, а болты на 13, и придерживал ключем на 15.
Тоже хотел фотки в прошлом году выложить, но по ходу пропустил пару моментов и забил ))
f-gen
Немного непонятно в момент установки тормозных колодок: на них должны быть датчики износа. К ним надо подсоединять какие-либо проводки? Или это не во всех комплектациях имеется?
passat388
QUOTE (f-gen @ Dec 25 2011, 12:02 PM)
Немного непонятно в момент установки тормозных колодок: на них должны быть датчики износа. К ним надо подсоединять какие-либо проводки? Или это не во всех комплектациях имеется?

Датчики износа шли не на всех В5, зависит от комплектации. Если есть, то при покупке колодок обратите внимание продавцов на эти датчики, пустьподберут именно с ними
Fast Reply:

 Enable Smilies |  Enable Signature
Здесь расположена полная версия этой страницы.
Invision Power Board © 2001-2012 Invision Power Services, Inc.