Актуально для Volkswagen Touareg с двигателями V6, V8, W12.

Итак , откидываем левую половинку заднего сидения и отрезаем коврик по шаблону.



Откручиваем три болта крепления замка ,но не до конца чтобы можно было открутить гайку крышки.





Снимаем фишку питания и трубочку



Берём отверку плоскую и молоток и отуручиваем крышку крепления самого фильтра





Аккуратно достаем уплотнительную резинку и сам фильтр

Отсоединяем фишки питания насоса , датчика уровня топлива и два шланга подачи топлива, нажав на фиксаторы. ОСТОРОЖНО! Высокое давление топлива!



Откусываем хомут с третьего топливного шланга и снимаем его.





Одеваем шлаг на новый топливный фильтр и зажимаем хомут
потом одеваем остальные шланги и фишки и собираем в обратной последовательсти.

Не забываем проверить не сочится ли бензин через резинку
новую резинку ставить не обязательно .

вот и всё
всем спасибо

Спасибо за отчет!
+ 10% к рейтингу...

Грамотная конструкция, под машину лезть не надо!

если б вы знали что надо сделать чтобы достать насосы уууууууу жуть

Знаем , доставали !
Ничего жуткого в этом нет .
Кстати , в твоём понимании достать - в смысле приобрести или вытащить из бака ?

Хде сам фильтр-то?! .......
Чо то ни старого, ни нового не пронаблюдал.......

Вот, белый...

Коль, судя по всему (по выходам трубок), это все всборе........
неее.....я, конешно, могу и в каталоге посмотреть....и даже на склад сгонять глянуть....просто..это....как он там и хде стоит-то в этом корпусе....

На последней фотке видно фильтр в сборе. Необходимо еще винты открутить(которые на последней фотке показаны), и потом уже заменить сам фильтрующий элемент.

Конечно, фото фильтра отделенного от насоса было бы полезно фоткнуть!!

В G3, B3 и B4 в этом плане проще!!

Нифига себе - вырезаем коврик по шаблону - это что ж заводом-производителем не предусматривается замена фильтра топлива?
Автору спасибо

на Туареге тоже ничего резать не надо сиденье открутить надо, и загнуть ковер