Зажужал насос гидроусилителя. После долгих изучений FAQ было принято решение о замене подшипника. Кроме неприятного звука при воздействии на шкиф рукой чуствовался небольшой люфт на глаз не заметный.
При попытке найти номер подшипника в интернете потратил уйму времени.
Поэтому выкладываю информацию.

Снял насос на нем номер XEB 1H0422155E SAGINAW DIV. USA

Старый подшипник NSK 6203DUL8A, в инете нашел что подходят еще NSK 6203DDUC3E и SKF 6203-2RSH.
При заказе через знакомого привезли наш 302 подшипник. Идеально подошел. Стоит 60 рублей.

У меня такой же насос.Собрал?Не жужжит?

Пока езжу вторую неделю ничего не слышно.

Хорошо.Только инфы про подшипники насоса предостаточно.Распространённая ошибка--игнорирование ФАКа.Там многое есть.

на самом деле так и есть 203 подшипник из любого специализированного магазина. 6 - индекс показывает, что на нём с двух сторон крышки

А при замене подшипника сальник приходиться трогать? А то мне подшипник тоже менять надо, но боюсь повредить сальник(в продаже не нашел)

Как раз и сдвинишь сальник немного, а то на валу выработка образуется, а потом течь (у меня так было).

подшипник 203 в запчастях для "Волги 50р. стоит, сальник старый оставил, пока "сухо...

Сальник стоит под подшипником. Если акуратно снимать, то сальник остается целым. Я при замене подшипника сальник вобще не трогал.

у меня SEAT Toledo 1M2 1999 года, двигатель AKL 1,6 8-клапанник насос 1J0422154C USA подшипник NSK 6203DUL8A развалился напрочь, заменен на российский 6203

подскажите пожалуйста рем комплект резинок и сальник с какого насоса подойдет ???

/трончик448/, у себя менял только подшипник и сальник насоса. Убедился, что при умершем сальнике подшипник долго не ходит - масло вымывает из подшипника консистентную смазку. Подшипник любой 6203, какой больше нравится, а вот сальник только один - Corteco 190 265 17B.

ЗДРАВСТВУЙТЕ.поменял 3 дня назад подшипник 303 -й оказалось стоит у меня и сальник 19-32-7 размеры его.ПОД сальником на валу заметил выработку тогда решил менять ни в о д ном маге не нашел сальник.поставил старый подложив под него 1.5мм шайбу.собрал.залил жижу повертел рульком раз по десять почти литра влезла ну и завел РЕВ скрежет жесткий И ПЕНА С БОЧКА _-после прогрева до 90 или 20минут работы гур затихает и жижа успокаивается и такая проблема каждое утро . ПРОДСКАЖИТЕ пожалуйста как лечить это????????
не у же ли завоздушин так

ДА шайба причем если на хорошо прогретом затихает.ИЗ ЗА МАСЛА СЛИШКОМ густого может это все быть??????

Может и из-за масла,но больше похоже на зажатый шайбой механизм.

спасибо всем проблема была в сальнике