Что такое разварки? это диски сделаны из штамповок, берется диск, разрезается, добавляется пластина для достижения определенной ширины.



мнения!?
кто что знает, делимся.

вот немного фото:

диск на первой фото
я думаю десь должны присутствовать другие технологии

Какой ужас

смотрится прикольно, вопрос в том как это для ходовой , коробки(и её сателитов)
?

Достаточно посмотреть в каком состоянии на всех фото находиться боковина покрышки и можно сделать вывод - ездить на таком авто опасно. Про разрезку диска и вварку полосы - такая технология не сможет обеспечить геометрической точности диска. Да и прочность - вопрос квалификации сварщика.

Взято с http://forum.skunksworks.net/Forum16/HTML/000201-3.html

Цитата;

У меня один знакомый чурка ездил на классике с разваренными дисками - резина кажется широкой и колеса так немного встороны торчат. Я так думаю, что это разновидности болезни, иногда проявляющейся в виде "спортивного" руля, спойлера, антикрыла и тп.

Сварочный шов на первом фото, откравенное гавно. При сварке диск поведет полюбому. Потребуется ювелирная обработка, как привалочной поверхности под ступицу, так и бортов под покрышку. Станок нужен большой и точный. Плюс все эти поверхности надо привязать к базовой. В заключении отбалансировать (это самое простое). Для шоу-кара может и пойдет. На свой авто, на котором катаюсь я и моя семья такую шнягу я-бы не поставил!

Первое фото для примера! не нашел лучше!
а как джиперы ездят на разварках? не ломается ничего!

"Заводские" это не значит, что изготовленны на крупном предприятии, а то, что изготовлены качественно! Во всяком случае для меня.

фото со сваркой. вообще не та тема. на всех фото . диски не просто расширены, а по мимо этого ,перенесена ступичная часть(простите что так назвал) внутр диски. тоесть нада както аккуратно её вначале вырезать, затем вставить в развареный обод, и затем тока приварить обратно, и вот тут качество сварке вообще на первом месте.
по фоткам белая джетта просто ужас какойто.

В киеве есть Т3 синкро с вывернутыми ободами. Получилась красивая полочка. Ездит долго уже.
Насчет жертв - чтобы накачать его колеса нужно нащупать соски внутри за колесом.

Наслаждайтесь

сайт о разварках

в питере есть кантора такая.
примерная цена 1000р за колесо

летом был в украине, так мне дали поездить копье, вот на ней стояли развернутые диски.смотриться бомба.менты один раз остановили даже доки не смотрели интересовались дисками)))

в совдепии в Севастополе таких дисков было валом
зы. технологию производства-не знаю

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось...

От скуки возьмём еньк в руки.

Посмотрел на домашнем компе фотки, пи**ец. Это не машины, а тараканы беременные. Производители покрышек плачут. Смотрится как гандон натянутый на трехлитровую банку. А широкую ризину поставить слабо?

людиии..а что вы тогда в этом разделе все делаете?!
если для вас тюнинг это калхоз...
я написал выше, кому то нравится ездить на занижение -6см а кому то нравится ездить задрав машину..
если разварки колхоз, для вас гнилая деталь это, а для других нет..
и тд и тп.

Да дело не в самих "развратках", технология их изготовления пусть остается на совести изготовителей, а в том как нарушаются элементарные технические нормы соответствия ширины покрышки и диска (дизайн тоже мягко говоря спорный). Никто не против широких колес, я сам на лето 205*60*R15 ставлю.
Ветка для того и создана, чтобы не только петь гимны стоя, но и высказывать критику.
ПС вот на этой тачке ведь разумно подобрана ширина диска и резины.

Ну тут все ясно и без фломастеров: красная беха - это тюнинг, а белая бора - колхоз (или уж суперсупер смелое направление).

Вань Ваныч !!!! не спорь ты с ними ))))
они просто оочень сильно не в теме )))

для них жолтые брызговики спарцо и штамповка РОНАЛ Р10 наверно одно и тоже - колхозо-гопо-тюнинх

В Питере на СТО Сизова15, начали заниматься тюнингом стальных дисков. Что это такое: Расширение посадочных мест под резину. Это придаёт более спортивный вид а/м. Требуется качать давление в колёсах на 0.5 атм меньше. Увеличивается общая колея колёс на 50мм. а это устойчивость (и не надо проставок под колёса, нагружать ступичные подшипники). Короче, кого это заинтересует звоните, пишите 8-921-745-81-80. Мы уже сделали за 14 лет работы 12000 дисков.Опыт есть. делаем колёса на все марки с 12 до 16 дюймов. Готовы к сотрудничеству.

http://mgm.ucoz.ru/index/0-2
Срок изготовления 1-3 суток. Если Вы захотите делать тюнинг с машины за один день и на них уехать домой, надо приезжать не позднее 12 час. Что бы мы успели сделать. У нас свой шиномонтаж и болансировка. Покраски нет. Заранее нужно сообщить на какую величину будет расшивка и под какую резину, что бы у нас были сделаны заготовки под ваш заказ. Работаем без выходных с 11 до 20 час.

аааа!!!!я не знал о такой штуке!!!вот это да!гениально!по видабу за маленькие деньги!
а кто в москве это мне сделает и за скока????

вот многие говорят про безопасность. сомневаюсь что те же фашисты не думали о ней делая разварки. владельцы Нивы, Уазов и прочих внедорожников, тоже делали и делают широкие диски! и ничего! все нормально ездят!

разбортируется в повороте, адназначна

ООоооууу ееее! Вот это гольф! Вот это красота, это стиль! Преклоняюсь!
Ссори за оффтоп)

А на мой взгляд говно говном.

Ну это просто для ценителей ви-даба!
А говорить так прям говно говном некрасиво! Мне например пимп-стайл-тюнинг не нравится, но я никогда не буду говорить что это говно, я просто скажу что мне не нравится, и всегда попытаюсь сначала почувствовать в чем там фишка.

Искусство -- вещь субъективная