кста, какие нужно покупать 0,7 или 0,8 мм? оригинал черного цвета?

Я себе ставил Goetze 24-306670-00 (8 мм.) Зялёные как жаба...

к сожалению опыт говорит об обратном, оригинал - это дорого и качественно , неоригинал дешевле, и как повезет. Но все ИМХО, многие считают, что на авто такого возраста просто глупо покупать оригинальные детали.
Когда видишь такую машину, сразу видно, каких взглядов придерживается ее владелец.

Чем?

Трудно объяснить на словах, жаль, не сфоткала.
Попробую нарисовать.

то есть если смотреть внутрь, на оригинальном сальнике того же самого Элринг видны абсолютно ровные такие отливчики...

Само собой, уважаемый. А также - ценой.

Так вот. Неориг Элринг потек спустя полгода.
С оригиналом (тоже Элринг) проездила полгода, не было и намека на утечки, но снимался распредвал в связи с заменой МСК, сальник заменила на такой же
Не спорю, быть может были виноваты кривые руки.
Но всегда предпочитала, предпочитаю и буду предпочитать оригинал.
А что себе остальные ставят - да хоть феби, мне всё равно

Откуда вам знать, если вы им не заморачиваетесь?
Я пока что ни одной детали на свою машину "маде ин чайна" не видела и не покупала.
На более свежие - да, возможно.
Если вам приятнее думать так - думайте, никто не запрещает
Но доказывать, что Оригинал - это г**но - по меньшей мере глупо

Блажен кто верует...
И еще есть "-Суслика видишь. -Нет. -А он здесь есть".
Это как нокиа - сделано в финляндии. Открываешь дальше - сделано в китае.
Если продавцы втирают что это германия - ну верьте, большинство людей видит и слышит только то что хочет, такова их природа.

На оригинале никогда не будет написана истинная страна происхождения! А только значек и страна-обладатель брэнда.
И кстати в китае оч хорошо все делают, зря вы так его хаете.
И хэллу почти всю делают в китае, хотя пишут германия
И ведь все говорят что оптика супер!

да ща практически всё делают в кетае(и не только авто з\ч)- так дешевле!

Да я про тоже
А мадам говорит что в машину никогда ничего китайского не покупала.

А вас так цепляет то, ЧТО покупает мадам в свою машину?

На том, что сделано в китае, так и пишут "made in china"
На "Hella" звуковых сигналах, например, так и написано.
А на оптике - написано "made in Germany".
И не надо утрировать, к забору, где тоже что-то написано, это не имеет отношения. На топливных фильтрах VAG на свежие авто безо всякого стеснения пишут CHINA, потому что нет смысла писать на них что-либо другое.

ЗЫ: зачетная аватарка, очень соответствующая характеру, кмк

возьмите финскую нокию, потом разберите до винтика. увидите всю поднаготную (поднебесную).
BMW X5 делают в китае, ауди А8 - в китае. Ну что вам еще не хватает? Все это делают по лицензии под контролем немцев, и впаривают их по всему миру как немецкие.
И вот почему. Лет так 10 назад была выбрана политика - типа народу дохрена, заняться им нечем. Приезжайте все кто хочет, привозите оборудование, учите китайцев работать, платите маленькие зарплаты, используйте дешевые ресурсы, налоги нам с вас вообще на... не упали.
А вот через пять лет будьте добры платите все налоги, либо уматывайте с пустыми руками. И 70% мирового производства переехало В ПОДНЕБЕСНУЮ!!! И спорить с этим бесполезно хоть ты тресни!

+1, совершенно с вами согласна

+1 Pierburg! Я и не спорю об этом, вы правы в том что написали на все 100%. Я скажу даже больше, что прогресс, даже не только в европе, но и во всем мире, где-то года до 96-го двигали инженеры, а после 96-го их оттеснил маркетинг, во главу угла стали ставиться не технические инновации, а лишь одна цель-ПРОДАВАТЬ. Итогом этого как мы уже сумели убедиться стала перераспределение производственных мощностей в третьи страны, в том числе и Россию.
Про телефоны Нокиа могу Вам сказать, что завод по производству аксессуаров, давным-давно уже успешно работает в Китае. И даже к трубкам стандарта не GSM, а DAMPS, который был американским стандартом, у меня лежат зарядники на 110В, и они сделаны в Китае, а трубкам этим уже около 10 лет, у меня ребенок ими играет. И что здесь такого? Телефоны то финские, настоящие, серые, тогда и опробации не было.
У нас речь идет о комплектующих, а не о покупке X5. И я думаю Вы понимаете, что одно дело собирать автомобиль, и совсем другое производить к нему компоненты.
Вы же утверждаете, что автокомпоненты к нашим машинам, выпуска 90-х годов , в оригинале VAG ПРОИЗВОДЯТСЯ В КИТАЕ!!!
Я же и Huntress безуспешно пытаемся Вам объяснить, что да... есть и хелла китайская, и оригинальные расходники VAG, на которых написано правдиво где они сделаны (т.е. в Китае).
Вы же утверждаете, что практически все детали, на наши машины с клемом VAG сделаны в Китае.
Где логика?
Разницу то улавливаете? Сборка А8, выпуск фильтров, которые ставят до сих пор на современные модели. И компоненты на Пассат Б3-Б4 и Гольф 2-3, в которых с Ваших слов VAG окитаезился?

8-мм, как для ВАЗ-2108 И съемник и оправка и рассухариватель тот же http://vwts.ru/forum/index.php?s...c=42268&hl=
И производители (импортные) для ваз те-же: сегодня заходил в жигулевский магазин - "колпачки для ваз 08 от немецкого производителя Виктор Рейнц" по цене 150 руб за комплект. Брать не стал - в упаковке только один направляющий колпачок. Подожду, когда Гетса для 8-ки привезут - там восемь колпачков в упаковке... за теже 150 руб...

При этом на 8-ке родные оригинальные жигулевские ходят чуть больше 100 ккм и лежат по цене 100 руб за комплект... И вовсе не уверен, что тот же Гетс, но купленный в VW магазине сейчас за намного дороже пробежит столько же, сколько колпачки от VW 1991 года (420ккм)...

А для поддержания веселого настроения, повторю уже не раз приводимую фразу из Армаггедона:
"Да какая разница, американская аппаратура или советская, все равно все сделано в Тайване!"

Pierburg, +1 к Вам. Не надо забывать что любая оригинальная деталь, это всего лишь деталь, которая прошла сертификацию и контроль качества. Если она это прошла - это не значит что контроль качества наивысшего уровня. Он может быть и хуже не оригинала, качественного не оригинала. Оригинал - это можно воспринимать как просто хорошая деталь, но не идеальная. Так же при покупки детали надо отдавать себе отчет о целесобразности покупаемой оригиналной запчасти, так как смысла тратить больше денег чем оно того стоит - нет. Другое дело если у человека фанатизм и он болен идеей сделать помотаную жизнью и дорогами машину в идеальном состоянии и в оригинальных запчастях - тут другой случай, к сожелению, клинический. Большенство оригинальных деталий имено из Китая. И Китай - заслуживает уважения. Те кто в сфере автозапчасть комерции - подтвердят(иногда проходят как бы собрания в данной области, где данному кругу людей открывают "тайны" и объясняют что и где и как...).

Сам же год назад менял колпачки, конечно не оригинал. Купил по 15 рулей: прошел 60 тыщ - полет отличный - масло стоит (хотя я и кручу двигатель по полной и он у меня конечно не новый).

Если вы так хотите растаться со своими деньгами так легко из за какой то заморочке - бох вам в помощь. Только не надо свои заморочки навязывать другим.

что то мне кажется что я об этом уже где то писал

да вот ищу-где то мы с ten70 спорили-я это писал

видишь тебя уже цитируют