Ситуация.
Из всей приборки работают ТОЛЬКО тахометр, эл. часы и лампа зарядки акумулятора. Ну, спидометр тоже, он не электрический А очень хотелось бы знать уровень топлива, Т двигателя, да и лампа давления масла вещь полезная. Предохранитель целый. Разъем проверен. Целый, не окисленный.
Решение.
Во первых, стабилитрон оказался мертвым. Т.е. напряжение на выходе было равным О.
Во вторых, оказалось, что от него питаются не только показометры ТОЖ и бензина, но и лампы давления масла и перегрева ОЖ.
За новый TCA700Y с меня запросили 350 руб. Вмешалось земноводное
В результате был приобретен стабилитрон 7810. Цена вопроса - 14 руб. Ножки аккуратно подогнуты и после этого он был внедрен на старое место ВВЕРХ НОГАМИ. (У него средняя нога тоже масса, а вход и выход поменяны местами). Для лучшего теплоотвода под его пластину была подложена гайка М4 и затем он был привернут штатным винтом. Все работает!
ЗЫ. Вроде-бы 7810 в приборке работает на пределе по падению напряжения. Так что видимо вероятность его отказа выше, чем у оригинала. Но учитывая, что за цену оригинала можно купить 25 этих стабилитронов, данную операцию могу рекомендовать к повторению.
Полная Версия: [электро] Замена стабилитрона в приборке.
Если речь идет о стабилизаторе напряжения LM7810 (Texas Instr.), то полный электрический аналог (10В., 1,5А.), при условии что корпуса одинаковые. С чуть похуже результатом можно попробовать применить российский КР142ЕН9 (9В., 1А.) или КР1180ЕН10А (вроде аналог LM7810). Микросхемы в любом случае надо крепить металлической подложкой к радиатору. Гайка плохой помощник.
| QUOTE (John @ Jul 26 2005, 11:28 PM) |
| http://elcomp.ru/customer/search.php?substring=TCA700Y |
Встречаются такие данные, верно для корпуса TO-202, насколько я понял речь идет о корпусе TO-220, раз такой же, но пришлось вверх ногами ставить.
| QUOTE (akd @ Jul 26 2005, 08:21 PM) |
| Если речь идет о стабилизаторе напряжения LM7810 (Texas Instr.) |
Да, именно о нем я говорил. И именно в 220 корпусе.
| QUOTE (akd @ Jul 26 2005, 08:21 PM) |
| С чуть похуже результатом можно попробовать применить российский КР142ЕН9 (9В., 1А.) |
КР142ЕН9А (9В., 1А.)
КР142ЕН9Б (10В., 1А.)
Так что лучше применять последний, с 100% результатом.
| QUOTE (Alexander073 @ Jul 27 2005, 02:42 PM) | ||
КР142ЕН9А (9В., 1А.) КР142ЕН9Б (10В., 1А.) Так что лучше применять последний, с 100% результатом. |
Какая-то путаница с кренками, решил посмотреть справочник, так КРЕН 9 на 20 и больше вольт. На 9В./1,5А. идут КР142ЕН8А, десятивольтовых не нашел среди них.
| QUOTE (akd @ Jul 27 2005, 05:53 PM) |
| Какая-то путаница с кренками, решил посмотреть справочник, так КРЕН 9 на 20 и больше вольт. На 9В./1,5А. идут КР142ЕН8А, десятивольтовых не нашел среди них. |
Да, пардон, напутал что то.... Приношу извинения за дезинформацию
| QUOTE (Alexander073 @ Aug 5 2005, 11:19 AM) |
| Да, пардон, напутал что то.... |
Да я тоже, давно паяльник не держал в руках, поэтому.
вообще мне кажется что полный аналог это lm317. напряжение задается внешним резистором.очень удобный и не дорогой стабилизатор. 
| QUOTE (serg2773 @ Nov 22 2011, 09:10 PM) |
| вообще мне кажется ... |
Креститься надо , когда кажется !!!
Ты что , некрофил или патологоанатом ? Поднял тему 6-летней давности !
| QUOTE (serg2773 @ Nov 22 2011, 09:10 PM) |
| вообще мне кажется что полный аналог это lm317. напряжение задается внешним резистором.очень удобный и не дорогой стабилизатор. |
Да что уж там, LM317 вчерашний день, впендюрить так сразу DC/DC конвертер.
Здесь расположена полная версия этой страницы.